Автосайт 110km нашел 5 авто отечественного производителя на вторичном рынке, цены которых как минимум удивляют. Самая дорогая из них превышает рубеж 100 млн рублей, а самая дешевая стоит 4 млн.
Начнем с самой бюджетной модели. И это Lada Niva Legend, выпущенная в 2021 году. Авто в особой комплектации Black с пробегом 38 тысяч. Автомобиль имеет кондиционер, подогрев сидений, электро-стеклоподъемники, электропривод и обогрев боковых зеркал, сигнализацию, Bluetooth, USB-порт, аудиосистему с сабвуфером, гидроусилитель руля, ABS, противотуманные фары и дневные ходовые огни, а также 16-дюймовые диски, черный потолок и тонированные задние стекла. Никаких дополнительных доработок. Это самая дешевая модель в рейтинге и самая молодая. Продается она за 4 млн рублей.
Следующая в списке: Lada 1111 1995 года с ценником 9,9 млн рублей. Высокая цена этой модели объясняется ее особенностью. Это не просто Ока, экспериментальный электромобиль, построенный в Тольятти в 1995 году. Несколько таких машин с индексом “ВАЗ-1111Э” оснащены электрическим двигателем “ПТ-125” и может проехать на одном заряде до 110 км.
Тройку самых дорогих авто открывает ВАЗ-21013. Автомобиль 1986 года с пробегом 130 тыс км и стоимостью 12 млн рублей. В чем же особенность этой машины и откуда взялась такая цена. Продавец утверждает, что это реэкспортный автомобиль с 1,2-литровым мотором и «механикой», регулярно проходивший ТО и ни разу не участвовавший в ДТП. Бонусом к покупке будут идти красивые номера х222ам.
На втором месте в списке самых дорогих моделей LADA занял ВАЗ-2101, выпущенный в 1972 году. Под капотом этого авто находится 64-сильный двигатель, у него символический пробег – всего 57 километров. Это один из ранних экземпляров «копейки», который сохранился практически в первозданном состоянии. Продают этот автомобиль в Тольятти за 30 млн рублей.
Барабанная дробь…и почетное первое место в рейтинге заняла модернизированная LADA 2108, 2002 года выпуска и стоимостью 115 млн рублей. Владелец авто утверждает, что он «не ошибся с нулями». За эти деньги вы приобретаете максимально тюнингованный автомобиль. Под капотом у него 1,6-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ-21124, прошедший серьезную модернизацию, в рамках которой заменили поршни, расточили цилиндры, добавили турбину, впускной ресивер и интеркулер. В салоне установили сиденья от Subaru Legacy, продвинутую аудиосистему и даже 32-дюймовую «плазму» с PlayStation 3. Довершают облик 16-дюймовые колесные диски с шинами Toyo.
Автор публикации
